"Elektrobicykel je stroj ktorý si vyžaduje pravidelnú údržbu"

Kontrola stavu bicykla je ta najdôležitejšia zásada ktorú keď si osvojíte predídete nežiadúcim problémom a nákladným opravám. 

Kedy začať s kontrolou svojho E-bicykla? Praktický od jeho kúpy. Už či ste hrdý majiteľ nového stroja alebo jazdenký je potrebné si skontrolovať vôle a chod komponentov. Primárne by sme mali venovať pozornosť na náš pohon – motor elektrobicykla. Keďže sa jedná o nákladný komponent ktorý keď sa zanedbáva vie potrápiť. A na jeho výmenu musíte siahnuť hlboko do vrecka.

STREDOVÝ POHON

Konštrukcia pohonnej stredovej jednotky sa líši od značky výrobcu či dokonca modelovej rady. Preto neexistuje úplne jednotný návod ako takú kontrolu stredového pohonu vykonať ale poskytneme vám kľuč k úspešnej detekcií stavu pohonnej jednotky. 

 

Ako sa starať o batériu elektrobicykla?

Batéria elektrobicykla patrí k nepohyblivej časti preto jej údržba nie je závislá od natočených km.  Životnosť batérie je podmienená počtom nabíjacích cyklov a časom. Moderné batérie nie je nutné úplne vybíjať pred ich opätovným nabitím, nemá takzvaný pamäťový efekt. Niektoré batérie garantujú až 5000 nabijacich cyklov.

Jednou z hlavných nevýhod všetkých akumulátorov je prirodzené starnutie. Akumulátor časom bez ohľadu na to, či je používaný, alebo nie, stráca svoju kapacitu. Tomuto starnutiu sa nedá zabrániť, je však možné ho minimalizovať a u lítiových akumulátorov to platí dvojnásobne. Zásadou by malo byť, že by sa akumulátor nemal uskladňovať vybitý, zároveň však nie je vhodné ho uskladňovať ani plne nabitý. 

 

Ako skladovať batériu elektrobicykla?

Ak chceme akumulátor uskladniť mimo sezónu, ideálne by mal byť nabitý na cca 70 – 60% v závislosti od druhu a výrobcu. Odporúčame vyhľadať presné pokyny ako svoju batériu uskladniť (sú uvedené v príručke ktorú ste dostali pri kúpe bicykla). Niektorý výrobca uvádza že je potrebné každých 90dní vašu batériu dať pod nabíjačku. Pokiaľ už neviete dohľadať informácie k svojej batérií platy postup uvedený vyššie. 

Batéria sa ma skladovať na tmavom, suchom mieste pri izbovej teplote.

Kontakty na batérií ako aj bicykli ošetrime prípravkom vhodným na kontakty. Aby sme zabránili oxidácií a degradácií materiálu.

Ako správne čistiť elektrobicykel?

Spoľahlivú prevádzku stroja ide dosiahnuť čistotou pohyblivých častí a ich pravidelným mazaním. U elektrobicykla je to rovnaké. Pre elektrobicykel nie je problém jazda v ťažkom teréne. Treba mať však na pamäti že všetky nečistoty ktoré sa zachytia počas jazdy na vašom bicykli je potrebné po jazde šetrne odstrániť.

ČISTENIE ELEKTROBICYKLA PO JAZDE

Je váš ebajk značné znečistený od blata alebo prachu? Je dobre hneď po jazde tieto nečistoty umyť! Pokiaľ to nespravíme nečistoty prischnú a čistenie bude o to zložitejšie. Ďalšia jazda na znečistenom bicykli ide na úkor životností a spoľahlivosti komponentov. 

Často stačí nečistoty spláchnuť iba čistou vodou, bez použitia prípravkov. Tlakové čistenie vodou je v poriadku pokiaľ sa nejedná o príliš silný tlak vody. To by mohlo mať opačný účinok ako by sme chceli. Preto sa takému čisteniu vyhnite! Aký tlak vody je OK? Ak si z vodou viete striekať na ruku bez toho aby to bolo nepríjemne, bolestivé je to Ok.

Je vás bicykel značné znečistený? alebo špina už prischla? Zoberieme si na pomoc čistiace prípravky určené na údržbu bicyklov a elektrobicyklov.

Nastriekame prípravok na znečistené časti a necháme ho pôsobiť 2-3minúty. Následné bicykel umyjeme vodou a môžeme si pomôcť aj kefou alebo hubkou.

Na znečistený pohon používame degreasser. Nanesieme ho na reťaz, kazetu a prevodník. Necháme ho pôsobiť pár minút a spláchneme vodou. Pokiaľ je pohon stále znečistený proces opakujeme a môžeme si pomôcť aj kefkou.

Po čistení je na rade mazanie! 

 

Ako a kedy mazať elektrobicykel?

Pri čistení sme z komponentov odstránili nežiaduce nečistoty ale aj potrebné mazanie. To je potrebné opätovné naniesť. Našu pozornosť venujeme na reťaz a pruženie (všetky teleskopické komponenty).

MAZANIE REŤAZE

Mažeme iba reťaz ktorá je suchá a čistá! Najvhodnejšie je používať prípravky na báze vosku. To sa nám osvedčilo najviac. Určite nepoužívajte motorový olej alebo olej v spreji. Vaša reťaz síce bude namazaná ale po 5km na seba nachytá poriadny bordel. Čo nechceš. Prípravok nanášame na reťaz za stáleho točenia pohonu v tenkej vrstve. Kazetu ani prevodník nie je potrebné mazať. Postačí ak za stáleho točenia preradíme na každý prevod. Mazanie sa z reťaze nanesie rovnomerné na celú sústavu pohonu.

MAZANIE VIDLICE, TLMIČA a TELESKOP. SEDLOVKY

Určite s pravidelnej údržby nevynechávajte odpruženie na vašom bicykli. Pravidelné mazanie a čistenie klzných plôch je veľmi dôležité. Treba mať na pamäti že povrchovým ošetrením, mazaním nenahradíme dôkladný servis. Malý servis (tlmiča, vidlice, teleskopickej sedlovky) je potrebné vykonať aspoň raz ročné v závislosti od zaťaženia.

Vždy po / pred jazdou si všetky teleskopické časti ktoré sa vsúvajú (klzné plochy) očistíme čistou handričkou alebo papier. obrúskom. Následné nanesieme buď priamo na klzné vedenie alebo handričku malé množstvo prípravku (olej na báze PTFE alebo silikónu). Rovnomerné nanesiem prípravok na celý povrch klznej časti a tesnenie. Iba malé množstvo aby bol povrch vlhký a olej nestekal! Vytvoríme tenký film ktorý zníži trenie a predĺži život tesnení. 

The post AKO SA (NE)STARAŤ O ELEKTROBICYKEL appeared first on Menu.

Je tu koniec Októbra a s ním a aj cyklokemp v susednom Česku v krásnom prostrední Moracského Krasu.

The post Cyklokemp Moravsky Kras – Jedovnice appeared first on Menu.

Nedeľa je za nami a s ňou aj Východ Road Liga. Ďakujme za skvelú účasť a všetkým ktorý prispeli k utvoreniu vynikajúcej atmosféry ktorá tam panovala. Obzvlášť chceme poďakovať všetkým dobrovoľníkom ktorý sa postarali o hladký priebeh celej akcie.

The post Kam Nás kolesa povedú! appeared first on Menu.

Kurz pre začiatočníkov ,,Jazdi bezpečnejšie” je určený pre všetkých, ktorí milujú bicyklovanie, ale zatiaľ sa neodvážili vyraziť do surového terénu a strmých zjazdov. Počas dvoch dní si biker užije parádnu zábavu pod vedením profesionálnych bike inštruktorov. Naučí sa bezpečne ovládať svoj bicykel na rôznorodom teréne, zlepší svoju stabilitu na bicykli a zdolávanie prekážok v teréne mu pôjde ako po masle.

Bike škola sa koná v Starej Ľubovni v malej skupinke 4-8 bike nadšencov. Program je rozdelený do dvoch dní a zahŕňa teoretickú prípravu, praktické cvičenia na umelých prekážkach, neskôr aj v teréne a veľké množstvo rád a tipov. Na konci kurzu dostane každý biker certifikát o absolvovaní bike školy.

The post Bike škola pre začiatočníkov appeared first on Menu.

Bicykel nie je len nástroj na presun z bodu A do bodu B. Bicykel nám napomáha k osobnému rastu už či telesnému alebo duševnému. Vyžite naše šlužby už či nákupom nového športového vybavenia alebo dobrou reklamou. Vytvorme podmienky pre lepšiu budúcnosť!

The post Jazda Hrou appeared first on Menu.

Kopec hore, kopec dole,
Tatry v diaľke na obzore.

Pevne stáť, priamo hľaď,
jazde svoju myseľ odovzdať.

Pri tele? NIE!
Úsmev na tvary, pot na tele.

Beton za stromy,
moje sebavedomie už nič nezlomí.

Prekážky? 
Neuhýbam!

V sprievode lektorov,
jazdu si užívam.

Závodné či pre seba,
s Tybike to nie je žiadna veda.

The post Bike škola appeared first on Menu.

The post ForFun appeared first on Menu.